猛虎過江

2019.12.17 Tuesday

備忘録、我が家の車歴！

我が家の乗用車との関わりについてメモしときます。
小生が、初めて車と遭遇したのは、亡父が、２度目の町会議員に
立候補する前、選挙カー用にと、日産ブルーバード（４１０系？）を
購入し、SSS(５１０系)から晩年まで、ブルーバードに乗っていました。
兄が、社会人になった時、サニー１０００クーペを買ったとき、
小生は、大学１年で、免許は持っていたので、東名高速で東京間を
運転した記憶があります。
小生が、初めて、車を購入したのは、マークⅡで、初めての車なので
よく、遠出した思いがあります(PP：マークXが、先日、製造が終了す）
そのあと、父親の影響？か、ブルーバードを、東京の府中の車屋で買い
燃料が空に近いので、車屋指定のGSで、燃料を入れ、T字路で、いきなり
接触事故、再度、車屋に戻った苦い経験があります。

その次は、当時、友人が、ディ―ラーから、”200Km出ますよ”とMazdaの
カペラ？を購入し、第3京浜で、その初乗りに同乗させてもらったが、
200キロOverで、死ぬかと思うほど、恐ろしかったです。
その影響か、小生は、ローターリーエンジンの”コスモＬ”を購入す。
アメ車のムスタング？似の、この車は、大いに気に入りました。

この時期、小生は、あこがれていた車が、VWのカルマンギヤーが、
大好きでしたが、中古でもとんでもなく高く、夢に終わる。
（後年、VWのパサートに乗る、簡単に、200K、出○○○よ）

さて、コスモの後、”何時かは、クラウン”という事で、購入す。
腐ってもクラウン、東名高速、雨天でも、抜群の安定感があり、
駐車ブレーキが、アメ車みたいに、足で踏みこむ方式でした。

当時、子供が小さかった時ですので、四駆のハイラクッスWキャブで
海や、砂浜、河原に四駆でズルズル乗り入れ楽しみました。

小生は、大学卒業後、新宿にあった貿易会社に就職しました。
社長は、駅前周辺に貸しビルなど親の代から多数所有し
慶応時代は、ベンツで通学し、慶応の仲間と立ち上げた会社でした。
社長はベンツ、別会社の社長、取締役は、会社の社用車として
スカイライン等を貸与され、すべて会社の経費で落としていました。
小生も、VWビートルを、営業車？と主に使用していました。
当時、２０代の田舎者の小生は、貧乏人、それに比べ社長は、生まれた
時から金持ち、金は使い放題、會社は、部下に任せ、本人は、税金で
大金を持っていかれるので、クルーザー、競馬馬所有、自分に関わる
生活費は、すべて会社から支払っていた。
銀行の支店長と銀座の高級クラブで、クリスマスをやるという事で
ベンツで、２人を送り、外でベンツで待っていました、
副社長が寿司屋から出前してもらった丸樽をもってきて、小生の土産用で
もう車で、帰宅していいと、５万円の日当？をもらう。
クラブでどんちゃん騒ぎした寿司代だけでも、ホステスさんたちの分を
ひっくるめて、１００万円くらいの請求があったみたいです。
毎週土曜日午後は、競馬のお勉強会、新宿の場外馬券で、払い戻しに
同僚と行った時、３０００万円位の払い戻しがあり、社長曰く、
少し月謝が帰ってきたと宣っていました。
小生は、金持ちとは、このような人物なのか納得する。(12/24日、加筆)

田舎に帰省し、バブル期、不動産會社をやって小金を稼いでいた時
小生は、スカイラインGTRなどは、とても会社の経費で落とすことなど
出来なかったので、スカイラインGTSを購入し悦に入っていました。

以上、小生の車道楽！の歴史ですが、現在、レクサスもGTRも、
５０坪の家が、建てられる値段であり、貧乏人には購入不可能です。
しかし、昔の車のほうが、小生は、個性があり良いと思います。

息子は、軽自動車に乗って通勤していたが、軽でもいいが、これから
小生より、長く生きていかなければならないので、スズキのスイフトを
少し援助して、購入させました。

お終いに、小生と同年代の友人たちは、プリウス、ハイブリットなど、
エンジン音のしない、しょうもない車に乗っているが、小生は
そんな車は、今のところ乗るつもりはないです。

でも、小生の携帯の裏のステッカーは、長野県岡谷市鳥居平にある
ケンメリの聖地、プリンス＆スカイライン博物館でしか購入できない
”Ken & Mary”のステッカーを貼ってあります。。。。。

了

不肖：驫鍾馗 | 雑学雑趣味・備忘録 | comments(0) | -

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